C235함 기념 유적지(바닷길 호찌민 루트)는 칸호아성 동닌호아동에 위치해 있습니다. 이곳은 역사적 사건을 기념하는 유적지이자, 인민무력영웅인 고(故) 응우옌판빈(Nguyễn Phan Vinh) 열사와 C235함 동료들의 영웅적인 희생을 기리는 감동적인 이야기가 깃든 곳입니다. 이들의 이야기는 역사가 되었고 수많은 문학 작품의 소재가 되었습니다. 우리 인민의 위대한 대미 항전 과정에서 남부 전선에 무기와 장비를 보급하기 위해 육로 호찌민 루트와 함께 정치국 및 중앙군사위원회의 지시에 따라 '바닷길 호찌민 루트'로 불리는 해상 운송로를 조직하기 위해 제759단(제125단의 전신)이 창설되었습니다. 이는 남부 해방을 위한 투쟁에서 전략적으로 매우 중요한 임무 중 하나였습니다. 1968년 무신년(戊申年) 설 대공세와 봉기 당시 우리 군과 인민을 지원하기 위해 제125단은 4척의 배를 선정했고, 그중 C235함이 임무 수행 준비를 마쳤습니다. C235함은 응우옌판빈 중위(함장)와 응우옌뜨엉 중위(정치위원)의 지휘 아래 21명의 장병으로 구성되었습니다. 그러나 출항 당시 한 대원이 질병으로 인해 C235함의 마지막 역사적인 전투에는 참여하지 못했습니다.
1968년 무신년 설을 앞둔 1968년 2월 6일, C235함은 16톤의 무기를 싣고 A2 기지 항구를 떠나 혼헤오(Hon Heo) 부두(담번 마을 - 현재의 닌번사 떠이 마을, 닌호아시, 현 동닌호아동)로 향했습니다. 2월 10일, 해안에서 38해리 떨어진 지점에서 C235함은 적의 군함과 항공기에 발각되어 추격을 당했습니다. 2월 11일 12시, 사령부는 함선에 A3 항구로 복귀할 것을 명령했습니다. A3에 도착한 함선은 위장 후 다음 임무를 대기했습니다.
1968년 2월 27일, C235함은 A3 항구를 떠났습니다. 2월 29일 18시경 나짱 해역을 지나던 C235함은 적의 정찰기에 발각되었습니다. 23시 30분, 적의 함선들은 모든 조명을 끄고 레이더로 우리 함선을 추적하며 잠복했습니다. 이러한 상황에서 응우옌판빈 함장은 기지를 발휘해 C235함을 조종하여 적의 대형을 뚫고 3월 1일 0시 30분에 부두에 도착했습니다. 부두에서 물자를 인수하기로 했던 동료들을 만나지 못하자, 빈 함장은 동료들에게 신속히 물자를 바다로 내려 나중에 부두 측에서 수거하도록 지시했습니다.
약 1시간 후인 3월 1일 1시 30분, 함선의 물자가 점차 줄어들었습니다. 그 무렵, 제2해안구역 소속인 응옥호이(Ngọc Hồi)호, HQ 12호, HQ 617호와 제25해안전대 소속 4척 등 총 7척의 남베트남군 군함이 나짱 북부 해역으로 즉각 파견되어 승조원들을 생포하기 위해 포위망을 좁혀왔습니다.
물자 하역을 마친 후, 판빈 함장은 사령부에 전문을 보내 보고하는 한편, 무기 하역 지점이 노출되지 않도록 비밀을 유지하기 위해 해안을 따라 담번(현 동닌호아동) 쪽으로 10해리 정도 이동했습니다. 적의 함선들은 즉시 추격해 오며 조명을 켜고 조명을 켜지 않은 배를 '베트콩' 배라고 신호를 보냈습니다. 적이 나중에 '유령선'이라 부르게 된 C235함을 향한 추격전은 매우 치열했습니다. 그들은 맹렬히 사격한 뒤 항공기를 불러 조명탄을 투하하고 로켓을 발사했습니다. 화염과 포탄 속에서도 응우옌판빈 함장은 침착하게 대원들의 전투를 지휘하며 함선을 해안 가까이 붙여 운항했습니다. 승조원인 텃(Thật)과 퐁(Phong)은 14.5mm DKZ 무반동포를 지속적으로 적 함선을 향해 발사했고, 이에 적 함선 한 척에 불이 붙어 감히 접근하지 못했습니다.
전투는 갈수록 치열해졌습니다. 적의 화력이 우리 함선에 집중되면서 5명의 장병이 전사했고, 2명은 중상, 7명은 경상을 입었습니다. 응우옌판빈 함장도 파편에 머리를 다쳤습니다. 그는 스스로 상처를 응급 처치하고도 여전히 조타실에 서서 대원들의 전투 의지를 북돋웠습니다. 그는 공해상에서는 기동이 쉽기 때문에 포위망을 뚫으려 했고, 필요하다면 적 함선에 근접하여 함선을 폭파해 적을 섬멸할 계획이었습니다. 그러나 불행하게도 당시 엔진이 심하게 손상되었습니다. 포위망 돌파 계획은 실패했고, 승조원들은 자폭 결정을 내렸습니다.
함장은 함선을 해안 가까이 이동시키라고 지시했습니다. 당시 시각은 2시 20분경이었고, 함선이 해안에서 100미터 이상 떨어져 있을 때 함장은 전사자와 부상자를 육지로 이송한 뒤 함선 폭파 준비를 지시했습니다. 빈, 트(Thứ), 안(An) 동지는 기관실에 기폭 장치를 설치했고, 다른 위치는 쿵(Khung), 텃(Thật), 마이(Mai) 동지가 맡았습니다. 점검을 마친 후 응우옌판빈 함장과 트 동지는 함선을 폭파했습니다.
3월 1일 2시 40분, 함선이 기폭되면서 거대한 불기둥이 치솟았고 그 폭발은 나짱까지 진동을 일으켰습니다. 폭약의 위력으로 C235함은 두 동강이 났고, 절반은 바다 속으로 가라앉았으며 나머지는 바남 곶(동닌호아동) 중턱으로 튕겨 나갔습니다.
그사이 C235함 장병들은 육지로 퇴각했으나 적은 계속해서 수색과 공격을 이어갔습니다. 응우옌판빈 함장과 기관사 응오반트(Ngô Văn Thứ)는 끝까지 저항하며 적의 여러 차례 공격을 격퇴했으나, 체력이 소진되고 상처가 깊어진 데다 총알마저 떨어져 결국 전사했습니다. 당시 35세였던 응우옌판빈 중위이자 함장은 그와 동료들의 희생을 통해 해군과 전 국민의 가슴 속에 불멸의 존재로 남았습니다.
C235함 열사 14위 추모비
C235함의 장병 14명이 영웅적으로 전사했고, 생존자들은 온몸이 상처투성이였습니다. 대원들은 서로 부축하며 혼헤오 산악 지대 곳곳을 이동하여 적의 수색을 피하고 부두에 있는 유격대를 찾으려 했습니다. 11일 동안 식량도 물도 없이 햇볕에 노출된 C235함 장병들은 기력이 다했습니다. 12일째 되는 날 장병들은 부두의 유격대와 연락이 닿았고, 이때 생존자는 단 5명뿐이었습니다. 치료와 건강 회복을 마친 후, 그들은 산을 넘고 쯔엉선(Trường Sơn) 대산맥을 가로질러 북부로 돌아가 새로운 임무를 수행했습니다.
1970년 8월 25일, 응우옌판빈 중위이자 함장인 고(故) 열사는 국가로부터 인민무력영웅 칭호를 추서받았습니다. 베트남에서 가장 먼저 아침 해가 뜨는 쯔엉사(Spratly) 군도에는 그의 이름을 딴 '판빈 섬'이 있습니다.
1993년, 제125해군여단은 지방 정부와 함께 닌호아시 닌번사 바남 곶에 C235함 장병 14인을 위한 추모비를 건립했습니다. 앞에는 바다가 펼쳐져 있고 뒤로는 산이 감싸고 있는 형태입니다. 추모비는 세척석(washed stone) 재질로 높이 2미터, 너비 1미터 규모입니다. 앞면에는 C235함 사건에 대한 내용이 간략히 새겨져 있고, 뒷면에는 전사한 장병 14명의 이름, 생년, 계급, 직책, 고향이 기록되어 있습니다. 추모비 오른쪽에는 C235함의 잔해 일부가 남아 있습니다. 매년 설날, 3월 1일, 7월 27일(상병열사의 날)이 되면 C235함 기념 유적지에서 지방 정부, 유관 기관, 단체 대표, 학생들, 그리고 해군 사관학교 관계자들이 참석한 가운데 엄숙하고 장엄하게 추모식이 거행됩니다.
C235함 장병들의 역사적, 군사적 가치와 영웅적인 전투 및 희생을 기리기 위해 2014년 4월 26일, 문화체육관광부는 제1262/QĐ-BVHTTDL호를 통해 C235함 기념 유적지(바닷길 호찌민 루트)를 국가 사적지로 지정했습니다.
2016년, 칸호아성 인민위원회는 '침향과 제비집의 땅'에서 전사한 영웅들의 고귀한 희생을 기리기 위해 C235함 기념 유적지에 추모 공원 완공식을 성대하게 개최했습니다. 잠재력과 기존 이점을 바탕으로 향후 C235함 기념 유적지는 칸호아성의 중요한 역사 탐방 관광지가 될 것으로 기대됩니다.
C235함 잔해 보존 장소
